Chargeuse sur pneus Caterpillar SEM655D d'occasion, robuste et performante. Matériel de construction économique.

La chargeuse sur pneus SEM655D, une vedette de 5 tonnes à hautes performances, est équipée d'un moteur Weichai WP10G220E343 qui délivre 162 kW à 2000 tr/min, associé à un godet de grande capacité de 2,7 à 4,5 m³, une force d'arrachement maximale de 177 kN et une vitesse de déplacement maximale de 39 km/h, offrant une excellente économie de carburant et une opérabilité supérieure pour les travaux miniers, de construction municipale et de terrassement.

1. Q : À quelles conditions de travail la chargeuse sur pneus SEM655D est-elle adaptée ? R : Elle est principalement adaptée aux travaux de moyenne à forte intensité tels que le creusement de tunnels, les travaux de terrassement, la construction de routes, l’exploitation minière et les travaux publics. Elle est particulièrement performante dans les environnements à haute température, les tunnels en plateau et les espaces restreints.

2. Q : Quelle est la consommation de carburant de la chargeuse sur pneus SEM655D ? R : Elle est équipée d’un moteur Weichai National III à rampe commune haute pression à commande électronique et d’un système hydraulique monovariateur Caterpillar, ce qui améliore considérablement son rendement énergétique. Sa consommation de carburant est de 210 g/kW·h, ce qui est plus économe que celle des modèles traditionnels de même catégorie.

3. Q : Quels sont les avantages de la chargeuse sur pneus SEM655D en termes d’efficacité opérationnelle ? R : Elle est équipée d’un godet à déversement latéral optimisé avec un rayon d’action plus large, idéal pour le pelletage de matériaux en vrac. La commande pilote à trois leviers permet des opérations de levage et de déversement latéral continues, tandis que le faible rayon de braquage et la vitesse de déplacement élevée améliorent encore l’efficacité opérationnelle.

4. Q : Quels problèmes la chargeuse sur pneus SEM655D résout-elle dans différents scénarios de travail ?

(1) Résolution des problèmes liés au déblaiement en tunnel : ● Adaptabilité aux hautes températures : Équipée d’un réservoir d’eau haute température et d’un système de refroidissement Caterpillar, la machine évite la surchauffe et l’ébullition de l’huile lors d’un fonctionnement continu dans des environnements à haute température (jusqu’à 52 °C). ● Stabilité opérationnelle : Un contrepoids accru améliore la charge de basculement et la stabilité générale de la machine, lui permettant de s’adapter aux conditions difficiles des travaux en tunnel. ● Réduction des coûts : Le godet à déversement latéral est interchangeable (gauche/droite) et peut être remplacé par un nouveau godet, réduisant ainsi les coûts de remplacement.

(2) Points faibles des opérations de terrassement et d'exploitation minière résolus : ● Fiabilité de la charge — Les essieux optimisés SO28 et SO32 offrent une capacité de charge et une fiabilité accrues, les rendant adaptés aux travaux intensifs tels que le pelletage de minerai et de charbon. ● Pelletage efficace — La conception à deux articulations du godet permet un déchargement rapide et sans effort, tandis que la fenêtre de visualisation facilite un pelletage précis. ● Durabilité — La structure est équipée de barres anti-collision et les dents du godet sont résistantes à l'usure, ce qui prolonge sa durée de vie même dans des conditions de travail difficiles.

(3) Points faibles des travaux routiers et municipaux résolus : ● Manœuvre flexible — Grâce à sa direction flexible et à sa structure compacte, cet engin est adapté aux espaces restreints en milieu urbain et aux travaux d’entretien des routes. ● Confort de conduite — La cabine panoramique moulée est équipée d’un siège suspendu réglable à dossier haut, de la climatisation et d’une conception silencieuse, réduisant ainsi la fatigue du conducteur lors des longues heures de travail. ● Maintenance simplifiée — La structure séparée de la boîte de vitesses et du convertisseur de couple simplifie la maintenance et en réduit les coûts de moitié.

5. Q : Qu’en est-il de la facilité d’entretien et du service après-vente de la chargeuse sur pneus SEM655D ? R : Elle est conçue pour faciliter l’entretien, notamment grâce à des systèmes hydrauliques et de freinage équipés de points de mesure de pression, des portes latérales agrandies pour un accès accru et des interfaces de lubrification centralisées sur les pièces essentielles. Un vaste réseau de points de service est disponible sur tout le territoire national, et elle bénéficie du soutien du réseau mondial de Caterpillar, ce qui simplifie l’entretien et les réparations.

6. Q : Quels sont les avantages de la chargeuse sur pneus SEM655D en termes de confort et de sécurité d’utilisation ? R : La cabine est équipée d’amortisseurs Caterpillar MAC, de vitres latérales à ouverture coulissante et d’un système de ventilation et d’aspiration des poussières. L’instrumentation intégrée d’alarme à trois niveaux facilite la détection des incidents. Côté sécurité, le niveau sonore de la cabine est conforme aux normes nationales, les points de maintenance sont conçus avec un système de contact à trois points et les marchepieds latéraux répondent aux exigences ergonomiques.