Camion-benne rouge HOWO 371 d'occasion, excellent rapport qualité-prix

Camion-benne rouge HOWO 371 d'occasion, offrant un excellent rapport qualité-prix.

Prix FOB : $20,000 /Unité

MODÈLE	2025
Couleur	Rouge
Poids brut du véhicule (PBV)	~25 000 à 31 000 kg
Capacité de charge utile	~15 000 à 20 000 kg
Volume de la boîte de chargement	~20–25 m³
Modèle de moteur	SINOTRUK WD615.96E (Diesel)
Puissance du moteur	371 ch (272 kW)
Configuration du lecteur	6×4 (6 roues, 4 motrices)
Transmission	boîte de vitesses manuelle à 10 rapports
Type de caisse de chargement	Benne basculante hydraulique arrière

Conception et construction
- ExtérieurLa finition rouge de la carrosserie (en option pour l'identification de la flotte ou pour des scénarios d'utilisation spéciaux) est associée à une cabine robuste en acier haute résistance (insonorisée, avec siège conducteur réglable et climatisation de base) pour un équilibre optimal entre durabilité et confort de l'opérateur.
- Boîte de chargement: La benne basculante arrière utilise de l'acier résistant à l'usure (épaisseur ~8–12 mm) pour résister à l'abrasion du gravier ; les vérins de levage hydrauliques (conception à double vérin) assurent un basculement stable et rapide (angle jusqu'à 45°–50°).
Performance et adaptabilité
- Châssis et suspension: Un châssis robuste de type échelle (acier à haute résistance) et une suspension à ressorts à lames (renforcée pour une meilleure tolérance aux surcharges) permettent une utilisation sur des chantiers de construction accidentés ou des routes non pavées.
- efficacité énergétiqueLe moteur WD615.96E adopte l'injection électronique de carburant, optimisant la consommation de carburant (environ 25 à 30 L/100 km sous charge typique) pour les cycles de travail à haute fréquence.
Caractéristiques opérationnelles
- Sécurité: Équipé de freins à air (avec système de freinage antiblocage, ABS, sur les versions plus récentes) et de rétroviseurs (grand angle + rétroviseurs latéraux) pour améliorer la visibilité sur les chantiers exigus.
- EntretienLa conception modulaire des composants (par exemple, compartiment moteur accessible, filtres standardisés) réduit les temps d'arrêt pour l'entretien courant.