Camión volquete HOWO 371 rojo usado de alto rendimiento y excelente relación calidad-precio

Camión volquete HOWO 371 rojo usado de alto rendimiento y costo

Precio FOB: $20,000 /Unidad

MODELO	2025
Color	Rojo
Peso bruto vehicular (PBV)	~25.000–31.000 kg
Capacidad de carga útil	~15.000–20.000 kg
Volumen de la caja de carga	~20–25 m³
Modelo de motor	SINOTRUK WD615.96E (Diésel)
Potencia del motor	371 hp (272 kW)
Configuración de la unidad	6×4 (6 ruedas, 4 motrices)
Transmisión	Transmisión manual de 10 velocidades
Caja de carga tipo	Caja basculante hidráulica de descarga trasera

Diseño y construcción
- ExteriorEl acabado rojo de la carrocería (opcional para la identificación de la flota o para situaciones de uso especial) se combina con una cabina robusta de acero de alta resistencia (aislante acústicamente, con asiento del conductor ajustable y climatizador básico) para lograr un equilibrio entre durabilidad y comodidad del operador.
- Caja de cargaLa caja basculante trasera utiliza acero resistente al desgaste (con un espesor de entre 8 y 12 mm) para soportar la abrasión de la grava; los cilindros de elevación hidráulicos (de diseño de doble cilindro) garantizan una inclinación estable y rápida (con un ángulo de hasta 45°–50°).
Rendimiento y adaptabilidad
- Chasis y suspensiónSu robusto bastidor tipo escalera (de acero de alta resistencia) y su suspensión de ballestas (reforzada para soportar sobrecargas) permiten su funcionamiento en obras de construcción irregulares o caminos sin pavimentar.
- Eficiencia de combustibleEl motor WD615.96E incorpora inyección electrónica de combustible, lo que optimiza el consumo (entre 25 y 30 l/100 km bajo carga típica) para ciclos de trabajo de alta frecuencia.
Características operativas
- SeguridadEquipado con frenos de aire (con sistema antibloqueo de frenos, ABS, en las versiones más recientes) y espejos retrovisores (gran angular + espejos laterales) para mejorar la visibilidad en lugares de trabajo reducidos.
- MantenimientoEl diseño modular de los componentes (por ejemplo, compartimento del motor accesible, filtros estandarizados) reduce el tiempo de inactividad para el mantenimiento rutinario.