| Modelo | 2024 |
| Modelo de motor | Cummins QSB6.7 |
| Potencia nominal | 164000 W (164 kW, a 2000 rpm) |
| Capacidad del tanque de combustible | 280 L (Se conserva la unidad de volumen original ya que no existe una conversión directa a kg/mm³) |
| Capacidad de aceite del motor | 24 L (Se conserva la unidad de volumen original ya que no existe una conversión directa a kg/mm³) |
Motoniveladora XCMG GR2153 de segunda mano, en buen estado y a un precio competitivo
Precio FOB: $25,000 /Unidad
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Ahorrar dinero
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Reputación buena
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Horas bajas
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Calidad de la máquina
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Rica variedad
Descripción
1. Datos básicos de rendimiento operativo
| Peso operativo estándar | 16500 kg |
| Esfuerzo de tracción (f=0,75) | 85 kN (Se conserva la unidad de fuerza original ya que no existe una conversión directa a kg/mm). |
| Capacidad máxima de ascenso | 25% (Se conserva la unidad de porcentaje original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
| Presión del sistema de trabajo | 20 MPa (Se conserva la unidad de presión original ya que no existe una conversión directa a kg/mm²) |
| Presión de transmisión | 1300 – 1800 kPa (Se conserva la unidad de presión original ya que no existe una conversión directa a kg/mm²) |
| Velocidad hacia adelante | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h (Se conserva la unidad de velocidad original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
| Velocidad inversa | 5, 11, 23 km/h (Se conserva la unidad de velocidad original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
2. Datos de dimensión general clave
| Dimensiones generales (largo × ancho × alto) | 8970 mm × 2625 mm × 3420 mm |
| Distancia entre ejes delantero y trasero | 6219 mm |
| Espacio entre las ruedas centrales y traseras | 1538 mm |
| Distancia al suelo del eje delantero | 430 mm |
| Pisada | 2156 mm |
3. Datos del dispositivo de trabajo clave (cuchilla)
| Longitud de la hoja × Altura de la cuerda | 4270 mm × 610 mm |
| Altura máxima de elevación de la cuchilla | 400 mm |
| Profundidad máxima de corte | 500 mm |
| Ángulo máximo de inclinación de la pala | 90° (Se conserva la unidad de ángulo original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
| Rango de ángulo de corte de la hoja | 28° – 70° (Se conserva la unidad de ángulo original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
4. Datos dimensionales clave relacionados con el chasis y la dirección
| Ángulo máximo de giro de las ruedas delanteras | ±48° (Se conserva la unidad de ángulo original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
| Ángulo máximo de oscilación del eje delantero | ±15° (Se conserva la unidad de ángulo original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
| Ángulo máximo de dirección del bastidor | ±27° (Se conserva la unidad de ángulo original ya que no existe una conversión directa a kg/mm) |
| Radio de giro mínimo | 7300 mm |
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