Gebrauchte XCMG XS223J Straßenwalze mit Gummiblockwalze in gutem Zustand. Robuste Straßenbaumaschinen. Lieferant von Straßenbaumaschinen.

Die XCMG XS223J Vibrationswalze mit Einzeltrommel ist ein 22 Tonnen schweres, hochzuverlässiges Kraftpaket für die Straßenverdichtung. Ausgestattet mit einem leistungsstarken SDEC SC7H190.2G3-Motor, der 140 kW bei 1800 U/min liefert, zeichnet sie sich durch außergewöhnliche Langlebigkeit und Kraftstoffersparnis aus. In Kombination mit einer 2130 mm breiten, robusten Vibrationstrommel, einer statischen linearen Belastung von 516 N/cm, einer dualen Amplituden-Erregerkraft von 374/290 kN und einer Höchstgeschwindigkeit von 9,4 km/h bietet sie herausragende Verdichtungseffizienz, überlegene Steuerbarkeit und unübertroffene Arbeitsstabilität. Damit ist sie die erste Wahl für Autobahnen, Flughäfen, Staudämme und Infrastrukturprojekte, die höchste Ansprüche stellen.

1. F: Für welche Arbeitsbedingungen eignet sich die XCMG XS223J Straßenwalze? A: Sie eignet sich hauptsächlich für Verdichtungsarbeiten in Großprojekten wie Autobahnen, Flughäfen, Häfen, Staudämmen und Industrieanlagen, einschließlich der Verdichtung von Kies, Sandböden, Moränenböden, Sprenggestein, Lehmböden sowie Beton und stabilisierten Bodentragwerkstoffen.

2. F: Wie hoch ist die Kraftstoffersparnis bei der Straßenwalze XCMG XS223J? A: Die XCMG XS223J ist mit einem Shangchai-Langsamläufer-Dieselmotor mit optimierter Leistungsabstimmung ausgestattet, um den besten Kraftstoffverbrauch im Arbeitsbereich zu erzielen und den Gesamtkraftstoffverbrauch im Vergleich zu Vorgängermodellen um 101 TP3T zu reduzieren.

3. F: Welche Probleme kann die XCMG XS223J Straßenwalze in verschiedenen Szenarien lösen?

(1) Lösungen für die Herausforderungen im Autobahn- und Flughafenbau: ● Ausgewogenes Verhältnis von Verdichtungsqualität und -effizienz – Ausgestattet mit Dualfrequenz (28/33 Hz) und Dualamplitude (1,86/0,93 mm) erfüllt es die Verdichtungsanforderungen verschiedener Materialien, und das optimierte Getriebesystem steigert die Betriebseffizienz um 81 t/3 Tonnen. ● Traktionsleistung – Es verwendet eine spezielle Verdichterantriebsachse mit Antischlupffunktion, und die theoretische Steigfähigkeit erreicht 30 t/3 Tonnen, wodurch es sich für den Einsatz an Hängen auf Baustellen eignet.

(2) Lösungen für Probleme im Industrie- und Staudammbau: ● Zuverlässigkeit und Langlebigkeit – Das System verwendet ein inländisches Kupplungspuffersystem und ein importiertes, geschlossenes hydraulisches Vibrationssystem mit Kolbenpumpe und Motor. Dies sorgt für einen stabileren Anlauf und einen reibungslosen und hochzuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems. ● Wartungsfreundlichkeit – Die nach vorn schwenkbare Haube hat einen großen Öffnungswinkel und ist mit einer elektrischen Hebevorrichtung ausgestattet. Sie kann während des Hebevorgangs in jeder Position sicher angehalten werden. Der Schmierstoffeinfüllstutzen und der Ablassstutzen für Altflüssigkeit sind für die tägliche Wartung leicht zugänglich.

(3) Tägliche Probleme bei Konstruktion und Betrieb gelöst: ● Bedienkomfort – Ausgestattet mit einem elektrohydraulisch gesteuerten Lastschaltgetriebe und einem neuartigen elektronisch gesteuerten Schalthebel. Die Kabine verfügt über eine umfassende Innenausstattung mit einem kombinierten System zur Dämpfung von Vibrationen, wodurch Kabinenvibrationen deutlich reduziert und der Bedienkomfort verbessert werden. ● Sicherheitsgarantie – Die Scheibenbremse für den Betrieb und die Riemenbremse für die Feststellbremse arbeiten unabhängig voneinander und gewährleisten so Sicherheit und Zuverlässigkeit. Vorder- und Hinterrahmen lassen sich während des Transports durch die Gelenkverriegelung sicher fixieren.